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　　有人說(shuō)，旅行要有明確的地點(diǎn)；有人說(shuō)，旅行更應(yīng)該注重沿途的風(fēng)景。不管旅行的目的是怎樣，最主要的是奔向心中的地方�，F(xiàn)如今，大多數(shù)人都會(huì)選擇坐火車出游。下面小編就為您介紹國(guó)內(nèi)火車旅游路線，讓您的出行更加便捷。

　　國(guó)內(nèi)火車旅游路線一：成都－拉薩
　　從去年7月開行成都到拉薩的列車后，坐著火車去西藏成為許多人一生要完成一次的旅行，時(shí)隔一年，今年7月的青藏鐵路仍然爆滿，可見這條火車旅游線路的受歡迎程度。這條路上有寶石版美麗的錯(cuò)那湖，當(dāng)火車經(jīng)過它時(shí)，游客可以從容打量她的倩影，湖水純凈晶藍(lán)，在高原陽(yáng)光之下如寶石般閃亮；青藏鐵路還要經(jīng)過可可西里的邊沿地帶，瞪大眼睛，就能看到藏羚羊，更不用說(shuō)昆侖山景和藏北羌塘大草原美景，藍(lán)天白云、雪山草甸、牧人羊群，給予游客只有青藏高原才有的美麗。
　　優(yōu)劣分析：與被列為中國(guó)景觀大道的川藏公路線相比，青藏線的風(fēng)景略遜一籌。青藏鐵路的海拔多在3000米以上，地勢(shì)起伏較少，景色構(gòu)成相對(duì)單調(diào)，雪山造型也以“饅頭型”居多，不及川藏線上的貢嘎和南伽巴瓦曲線優(yōu)美。但對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，這條線匯集了高原美景的一切特征，舒適度高，安全系數(shù)有保障，不失為進(jìn)藏旅游的最佳方式。
　　火車�？浚�廣元、寶雞、蘭州、西寧、格爾木、拉薩大站。盡管有觀光站臺(tái)，但除錯(cuò)車外，列車原則上不�？浚R時(shí)停車出于安全考慮，乘客不能下車。
　　價(jià)格：成都到拉薩機(jī)票1500元，汽車票400元�；疖囉沧�331元，軟座578元，硬臥下鋪527元，軟臥下鋪921。
　　時(shí)間：飛機(jī)兩個(gè)半鐘頭，汽車4天以上�；疖囆�44小時(shí)45分鐘，車次T22/T23，空調(diào)特快，成都出發(fā)時(shí)間為20:36，到達(dá)拉薩時(shí)間為第三日17:21。
　　適合人群：對(duì)高海拔景色癡迷、沒時(shí)間走絕色川藏線、擔(dān)心身體吃不消又不甘心的人。

　　國(guó)內(nèi)火車旅游路線二：成都－銀川
　　7月1日，成都開通到銀川的直客，告別以前成都到寧夏東轉(zhuǎn)西轉(zhuǎn)的麻煩。旅途上有眾多著名的旅游景點(diǎn)，火車兩邊的景色包括平原、森林、大漠，一路上變化無(wú)窮。此行經(jīng)典美景在中衛(wèi)附近，能看到黃河在大漠上的大拐彎，傳說(shuō)中的“大漠孤煙直，長(zhǎng)河落日?qǐng)A”的景象就是這兒的真實(shí)寫照。7月里，寧夏的油菜花才開放，火車兩邊的農(nóng)田里，一片金黃。
　　優(yōu)劣對(duì)比：此行景點(diǎn)都分布在車站附近，著名的沙湖景區(qū)和有“東方金字塔”之稱的西夏王陵離市區(qū)很近，玩過從銀川轉(zhuǎn)車前往內(nèi)蒙古的阿拉善左旗，探尋騰格里沙漠也相當(dāng)方便。該車�？空九_(tái)較多，路上時(shí)間稍長(zhǎng)了點(diǎn)。
　　旅游資訊：眼下銀川地區(qū)的氣候涼爽宜人，七八月份正是瓜果飄香、消夏納涼的季節(jié)，回族小吃令人贊不絕口。
　　火車�？浚�綿陽(yáng)、江油、寶雞、中衛(wèi)等18個(gè)站。
　　價(jià)格：成都到銀川機(jī)票1100元�；疖囉沧眱r(jià)83元，硬臥下鋪179元，軟臥下鋪304元。
　　時(shí)間：飛機(jī)一個(gè)半鐘頭，汽車4天以上�；疖囓嚧蜭147/148次，從成都南站出發(fā)時(shí)間為22:34分，到達(dá)銀川時(shí)間為第三日早上6：35分。
　　適合人群：對(duì)大漠風(fēng)光著迷、對(duì)西夏王國(guó)著迷、有時(shí)間長(zhǎng)途旅行的人。

　　國(guó)內(nèi)火車旅游路線三：成都－張家界
　　今年暑假，成都新開到銅仁的旅游列車。路上時(shí)間不多，主要用于代步，也就是睡上一覺，就可以下車游鳳凰、張家界等著名景區(qū)。
　　優(yōu)劣分析：路上風(fēng)景太少，稍嫌單調(diào)。此外，游客需跟團(tuán)才可前往，不對(duì)散客開放。不過，一經(jīng)交費(fèi)，張家界茅巖河九天洞4A風(fēng)景區(qū)、老院子風(fēng)景區(qū)、湘西紅石林風(fēng)景區(qū)、平湖游、紫霞觀和鳳凰古城等景區(qū)的所有門票，及沿途的吃、住、行就都交給旅行社了，自己倒不用太操心。
　　停靠：成都、重慶、貴州銅仁。
　　價(jià)格：行程6日1300元左右，5日游雙飛團(tuán)在2000元左右。
　　適合人群：暑期學(xué)生團(tuán)、夕陽(yáng)紅團(tuán)隊(duì)等。
　　其他線路：
　　烏魯木齊到喀什N946次旅游列車，票價(jià)324元硬臥（上），23小時(shí)左右，穿越塔克拉馬干沙漠，能看到沙漠上的日出日落，鐵路兩邊還有白如雪鹽堿地。
　　成都到西昌N770/N771快，成都出發(fā)20:01，到達(dá)西昌次日06:24，夜火車，睡一覺就到。臥鋪92元（中）。
　　昆明到大理K446次，昆明發(fā)車22：35，到達(dá)大理次日6：27，硬臥（上）76元。

　　以上就是小編介紹的國(guó)內(nèi)火車旅游路線。在這個(gè)夏季，您可以乘著火車到拉薩仰望藍(lán)天，呼吸清新空氣，可以到觀賞“長(zhǎng)河落日?qǐng)A”的盛宴；或者到張家界欣賞無(wú)限風(fēng)光，體驗(yàn)民族風(fēng)情。一路上，您還可以透過車窗欣賞變幻莫測(cè)的風(fēng)景。

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