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去年5月，我作了個(gè)大死，跑到海拔3千多米的青海湖環(huán)湖騎行╥﹏╥，身為一個(gè)沒有十成也有八成軟的軟妹，能活著回來，著實(shí)是承蒙我大青海抬愛了。時(shí)隔一年（拖延癥而已），還是決定將這段細(xì)思恐極的旅程碼成文字記錄下來，順便也分享下經(jīng)驗(yàn)當(dāng)做是攻略吧，希望可以幫到對環(huán)湖騎行感興趣的朋友。
我的騎行之旅源于巳丁一句無心的勾搭，當(dāng)時(shí)的我正在朋友圈湊表碾的曬著為期5天的勞動(dòng)節(jié)大假。我和巳丁是在一次大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽上認(rèn)識的，那時(shí)候我是大賽的工作人員，一個(gè)要負(fù)責(zé)200人衣食住行賽的老媽子；而巳丁是北大區(qū)的參賽選手，ofo騎游（ofo共享單車）的聯(lián)合創(chuàng)始人；他們團(tuán)隊(duì)成員也大多是因?yàn)闊釔圩孕熊嚩�結(jié)緣的，其中不乏騎過川藏線的骨灰級騎士，這次的環(huán)湖也是他們一起攢的團(tuán)。
我算是個(gè)十足的騎行小白，在環(huán)湖之前我?guī)缀鯖]有摸過山地車，就連騎普通的坤車也是十多年前的事了。此處必須高能一下：小白選手在嘗試中長途騎行之前務(wù)必要做一些騎行技術(shù)和體能方面的訓(xùn)練，至少先確定自己擺弄得了山地車。
其實(shí)我也就是去體驗(yàn)體驗(yàn)，環(huán)湖，我必然是沒這個(gè)能力的，好在巳丁團(tuán)隊(duì)里有幾個(gè)小伙伴是專業(yè)的領(lǐng)騎出身，全程的吃、住、行、保險(xiǎn)、保障車都能幫忙張羅。有保障車就好辦了，騎不動(dòng)就上車，大不了全程都賴在車上，這事兒我絕對干得出來。
技術(shù)雖然不行，裝備還是要齊全的：
  >  山地車/公路車、頭盔、馱包、雨衣、綁腿（扎褲腳的）、打氣筒、照明燈，這些基礎(chǔ)設(shè)備到青海湖現(xiàn)租用就可以了，一般車行都能提供；
  >  另外一些貼身的物件就需要自己準(zhǔn)備了，騎行服（衣服褲子一套），長途騎行是一定要穿騎行褲的，有硅膠墊的那種，為了菊花著想；
  >  騎行手套也是標(biāo)配，可以根據(jù)個(gè)人習(xí)慣或者天氣狀況選擇全指或半指；
  >  魔術(shù)頭巾可以多準(zhǔn)備兩個(gè)，必要時(shí)當(dāng)作口罩或護(hù)膝來用；
  >  鞋子穿舒服的就行，最好防滑防水；
  >  騎行眼鏡主要是防紫外線照射，也需要備著。
  >  我們是5月去的，青海湖當(dāng)?shù)販囟冗�比較低，0-15℃左右，早晚溫差也大，所以除了騎行服之外還需要準(zhǔn)備一身沖鋒衣（帶抓絨的）和速干褲（內(nèi)加一條秋褲）。
因?yàn)榧倨谟邢蓿�所以我選擇了飛機(jī)往返北京青海的出行方式，除了這部分花銷，環(huán)湖一路的花費(fèi)其實(shí)都不貴，我們基本是沿湖吃住，吃藏餐、住藏家客棧（節(jié)假日最好提前預(yù)定），選擇的都是騎友們經(jīng)常會光顧的地方。


出發(fā)前得知巳丁因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系不能同行，于是我試著邀約其他伙伴同去，“你一定是來搞笑的、不知道咋玩兒好了、你咋不上天呢…”，沒想到大家的反應(yīng)竟然如此一致，老娘有生以來頭一回‘平凡 生活 挑戰(zhàn) 了不起’，你們能不能給點(diǎn)正能量。W h a t e v e r，世界那么大，我總得去看看，下定決心，果斷走起。好在最后幸運(yùn)地約到了青海當(dāng)?shù)氐呐笥仰瘟郑�有熟人照�?yīng)，心里踏實(shí)了許多。

Day 0：北京首都國際機(jī)場——西寧曹家堡機(jī)場
出發(fā)當(dāng)天居然在機(jī)場偶遇同去青海湖包車游的同事，還是同一趟航班，繩么鬼？我的騎行之旅再次遭到質(zhì)疑。算了，道不同不解釋，和同事彼此嫌棄一番后，我便趕去和鑫林匯合。

Day 1：西海鎮(zhèn)——湖東種羊場——二郎劍，80+公里
在西寧小住一晚，我和鑫林乘坐第二天最早一班客車趕往環(huán)湖的起點(diǎn)，青海海北藏族自治州的州府所在地，也是中國第一顆原子彈和第一顆氫彈的誕生之地——西海鎮(zhèn)，也稱“原子城”。抵達(dá)車站，專業(yè)領(lǐng)騎出身的隊(duì)友正江、紀(jì)奔（兼攝影師）和耿哥一起開著傳說中的保障車“大霸道”來接我們，在一家金磚紅墻的藏家旅館里，我們見到了另外兩位同行的伙伴，即將碩士畢業(yè)的民樂系高材生雷姐姐還有準(zhǔn)高材生凱凱。在被驢友們戲稱為“西海鎮(zhèn)CBD”的集市上吃過早餐，我們一行人全副武裝，調(diào)試好各自的山地車，即刻啟程。


踏上單車的那一刻，我才覺得一切變得真實(shí)。我，真的出現(xiàn)在這，正在做一件身邊所有人都認(rèn)為我不可能去做的事情。車輪在直通到天的環(huán)湖公路上飛速旋轉(zhuǎn)，我們呈1字縱隊(duì)，一同感受乘風(fēng)而行的速度與激情。公路兩旁，廣袤的草灘與遠(yuǎn)山相接，成群的綿羊朵朵如云，眼前的風(fēng)景美得讓人無法拒絕。


...呃...等一下...以上畫面為不完全描述...真實(shí)的情況其實(shí)是這樣的...
踏上單車的那一刻，我才覺得一切變得真實(shí)。山地車的車座子高到我根本踩不著地（已經(jīng)調(diào)到最低了），這讓沒一毛錢車技的我覺得很沒有安全感；他們騎行屆有句常嘮的文藝嗑兒叫“一旦上路，就很難再停下來...”，這話沒毛病，我要是不靠邊兒找個(gè)馬路牙子撐著，還真就停下不來。紀(jì)奔給我們科普說長途騎行座椅不宜調(diào)的太低，否則騎起來會特別累，膝蓋也很容易受傷。好的伐，只能怪自己腿短，好怕會摔倒。
剛騎上環(huán)湖公路天就開始下雨，路面逐漸變得濕滑，這不免為我們的行進(jìn)加大了難度。紀(jì)奔和耿哥在隊(duì)伍的最前方替大家破風(fēng)，鑫林陪我這只菜鳥殿后。然而剛騎不到5公里，我這兩腿就已經(jīng)感覺甚是乏累了，屁股也感到陣陣從未體會過的酸痛，別贊要臉兒。天氣居然越來越惡劣，雨水轉(zhuǎn)成了雨夾雪，繩么鬼？環(huán)湖東路上接連的幾個(gè)上坡讓我開始有些吃不消，逆風(fēng)，雪水迎面拍打在臉上針刺般的疼。就在我快要爬不上去的時(shí)候，領(lǐng)騎耿哥放慢車速退回到我身邊用手掌一把托住了我的背，推著我一起向上爬...
到達(dá)坡頂，終于可以停下來喘口氣，然而紀(jì)奔粗獷的聲音猛烈地撞進(jìn)了我的耳膜，“保障車臨時(shí)報(bào)修，今天的80多公里行程就得靠我們自己了”，你TM在逗我，“繩么，沒有保障車！！”，我一臉大寫的懵逼，尖叫著喊出這句話，此刻才注意到正江并沒有在我們的隊(duì)伍中。
再次啟程時(shí)，我內(nèi)心已呈崩潰狀，可同伴們貌似都是抱著騎完全程的心態(tài)來的，完全沒人care有沒有保障車這件事，即便是同樣身為妹子的雷姐姐。說好的保障車呢，鬧哪樣？？這個(gè)訊息似乎一下子耗盡了我所有的力氣，我努力調(diào)整著呼吸，頻繁得變換車檔，然而卵用沒有，這才剛騎了1/10的路程，我感覺我的能量條已經(jīng)快消失殆盡了，寶寶就要被全世界拋棄了...
拼了老命騎到埡口，同伴們早已等候在那里�！吧侠K吧”，紀(jì)奔看到不堪的我后對耿哥說�？紤]到后面還有大半段路程要走，耿哥從馱包里拿出繩索，將他的車和我的綁在了一起，看來他早有準(zhǔn)備。其實(shí)剛知道要上繩的時(shí)候我內(nèi)心是拒絕的，一來耿哥拖著我會耗掉他太多的力氣，二來那拖繩看起來也很危險(xiǎn)，過后證明確實(shí)是很危險(xiǎn)。但為了不耽誤大家的進(jìn)度我最終還是接受了，這真的是用繩命在騎行��！不知道接下來會發(fā)生什么，我只有選擇相信耿哥。我們簡單練習(xí)了起停，繼續(xù)啟程向目的地二郎劍進(jìn)發(fā)。
10米、50米、100米，我逐漸適應(yīng)了耿哥的節(jié)奏，騎行也相對變得輕松。雨雪逐漸變小，天空開始放晴，遠(yuǎn)處的雪山清晰可見；陽光沖出云層灑落在湖面上，微風(fēng)拂過，湖水泛起淡藍(lán)色的波瀾；五彩經(jīng)幡被有序的系在族幢、樹枝上，在大地與蒼穹之間隨風(fēng)搖曳。耿哥突然放聲大唱，伴著車載小鋼炮里播放的《公路之歌》；而我也暫時(shí)忘記了身上的酸痛，專心欣賞眼前這美得一發(fā)不可收拾的風(fēng)景。途中我們的大部隊(duì)還撿了個(gè)獨(dú)自騎行的小伙伴，可惜他這次的目的地是鳥島，我們注定了只是短暫的相遇。


騎到山腳，層巒的雪山近在咫尺，我們打算停下來仔細(xì)欣賞眼前的大好風(fēng)光。然而這次沒那么幸運(yùn)，我的鞋底不知怎么的卡住了腳蹬，感覺要完，看來該來的總是會來，我冷靜思考了一秒鐘，然后告訴自己就這樣順勢倒下，別掙扎，結(jié)局很明朗，我一個(gè)側(cè)翻摔成了狗。其實(shí)每次停車時(shí)都挺緊張的，這下終于摔了車反倒松了口氣，從哪兒跌倒就在哪躺一會兒吧，順便好好感受下109國道被雨雪浸濕的味道...


在藏區(qū)不品嘗下正宗的藏餐就太對不起自己的胃了，騎到湖東種羊場，我們直奔一家藏家小館胡吃海喝起來。藏包子、羊肉湯、糌粑（看起來有點(diǎn)像沙子），再配上涼菜、酥油茶（有點(diǎn)咸），雖然味道都有些特別，卻也是難得的體驗(yàn)。
吃飽喝足后我們再次啟程，夜幕降臨，視線開始有些模糊。我們拐進(jìn)了公路旁新鋪設(shè)的自行車道，這也意味著我們離當(dāng)天的目的地二郎劍已經(jīng)越來越近了。


雖然一路上有耿哥拖著我，但顛簸了一整天，我的體力明顯還是不夠用了，除了疼痛到慘的雙腿和屁股，我的兩只胳膊也快支撐不住我的身體了；耿哥一定也很累，只是嘴上不說而已。紀(jì)奔提出和耿哥換車，這最后的一段路程由紀(jì)奔拖著我�？沈T著騎著紀(jì)奔貌似就忘了我的存在，車速越來越快，我在后面抓狂的喊他慢點(diǎn)，一旁的凱凱也幫忙喊紀(jì)奔減速，可他似乎太信任我的技術(shù)，繼續(xù)在夜幕里低飛。
在距離目的地還有5百米的地方，我們重新騎回了公路。天色越來越暗，我?guī)缀蹰_啟了盲騎模式，迎面駛來的車輛閃爍著車燈，讓我有些恍惚。等我緩過神兒來，卻發(fā)現(xiàn)紀(jì)奔在前方突然減速，我鬼叫著狂捏剎車，但還是被慣勝帶著沖了過去。結(jié)局再次明朗，又是一個(gè)世紀(jì)大摔，拖繩纏到了我的前車輪里，我撞到紀(jì)奔的車撲了出去，在空中劃出一道“完美”的拋物線。是的，我上天了...
這回我真是摔怒了，我是腦子進(jìn)水了嗎大老遠(yuǎn)的跑到這來玩兒命，對就是進(jìn)水了，我這一整天流的汗都TM是我腦子進(jìn)的水。崩潰，眼前像過彈幕一樣閃著之前朋友們的阻攔。下圖擺拍的是我包車游的同事們，真瀟灑，給我留個(gè)座。


我強(qiáng)提一口氣騎完最后的5百米抵達(dá)二郎劍的住地，當(dāng)我攤在椅子上時(shí)手腳控制不住的抖（后來巳丁說這可能已經(jīng)是高反的前兆），體力完全透支。當(dāng)時(shí)我就一個(gè)念頭，要么走、要么死，第二天回西海鎮(zhèn)，老子不玩兒了。
第二天一早，正江和另一個(gè)同伴“薛老板”一起開著修好的保障車趕到我們的住地，整個(gè)早餐時(shí)間基本就是“騎你麻痹我撤了”和“撤你麻痹接著騎”的斗爭，大家一邊吃著用羊糞烤的面包就著涼拌大白菜，一邊忙著勸我不要回去。“回去噶哈，有耿哥呢，今天還讓耿哥拖著你”，紀(jì)奔操著滿口的東北腔，“耿哥自己騎70公里沒啥可牛逼的，拖了你這牛逼能吹20年”，就這樣，我一不小心成了耿哥能吹20年的牛逼�！澳氵�行嗎”，我看向耿哥試探勝的問了句。“永遠(yuǎn)不要問一個(gè)男人行不行”，wuli紀(jì)奔，“耿哥沒問題，再說有保障車，你騎不動(dòng)就上車”。其實(shí)我心里很清楚如果真就這么回去了我一定會后悔的，好的伐當(dāng)初既然是自己選的路，就算含淚也還是把它走完吧...

Day 2：二郎劍——南山——黑馬河，80+公里
有了保障車，瞬間毫無壓力，出發(fā)前，我們8只一起驅(qū)車上了趟附近的南山，在這里青海湖的全景盡收眼底，簡直美軒完。攝影師紀(jì)奔又忍不住揮發(fā)他思如泉涌的想象力了，為了這張照片，我們幾個(gè)在山上都快跑高反了。




返回住地，我們兵分兩路準(zhǔn)備出發(fā)，紀(jì)奔帶著我們繼續(xù)前進(jìn)，耿哥先把正江、薛老板和自己的山地車送回西海鎮(zhèn)，然后再返回來跟我們在途中匯合。第二天的目的地——黑馬河，路程80多公里，我們收拾好行裝，再度啟程。
我真心高估了自己的實(shí)力，原本以為休息了一晚體力已經(jīng)差不多恢復(fù)了，可沒想到剛騎出去200米我就又沒勁了。看著同伴們急速飛馳的背影，再看看掉頭回西海鎮(zhèn)的保障車，我只剩一聲嘆息。還是鑫林留下來陪我一起等耿哥從西海鎮(zhèn)返回來接我們，真心感謝鑫林弟弟的不離不棄。天氣大好，一路上多了許多騎行的伙伴不時(shí)向陌生的我們揮手加油。不過我可就沒那么爭氣了，每隔2分鐘發(fā)個(gè)微信問耿哥到哪了，肆無忌憚的耍著勝子直到他接到我們。
追趕上同伴，耿哥和鑫林重新加入騎行的隊(duì)伍，換紀(jì)奔在隊(duì)尾開保障車載我。終于上車?yán)�，碾壓一切有木有，我和紀(jì)奔是東北老鄉(xiāng)、實(shí)在親戚，于是接下來車?yán)锏膸灼矫卓臻g瞬間彌漫起一股屯屯的大茬子味兒。紀(jì)奔也是一生放蕩不羈愛自由，曾因剎車失靈被困在藏區(qū)的埡口，也曾在新疆歷經(jīng)過暴亂差點(diǎn)被砍...但這就是他的選擇，一輛單車、一頭長發(fā)，把自己扔在路上，體驗(yàn)每段不一樣的人生。我沒有紀(jì)奔的勇氣，卻也懂得活在當(dāng)下的道理，索勝就放空自己，好好享受眼前的一切吧，“去TM的北京�。。　保�我朝車窗外大喊了一聲。




同伴們的狀態(tài)似乎都異常的好，傍晚時(shí)分我們便抵達(dá)了位于黑馬河河邊的住地。晚飯絕對不能含糊，我們到鎮(zhèn)上的藏家餐館點(diǎn)了青海土火鍋和烤羊排，胡吃海塞了一番�；氐阶〉�，一群青海當(dāng)?shù)氐拇髮W(xué)生已經(jīng)在河邊燃起了篝火，我們毫不猶豫的加入了他們，大家圍著篝火手牽手跳起了鍋莊舞。Solo環(huán)節(jié)，紀(jì)奔、耿哥各自放歌一曲，帥煞旁人。
篝火晚會結(jié)束后大家仍然意猶未盡，于是紀(jì)奔提議回到住處繼續(xù)“玩殺人”，話說三天沒洗頭的我們貌似都增添了些匪氣，跟這游戲還挺搭。凱凱不知怎么的人品差到爆炸，輸了整晚，一度被秒殺；我們也絲毫沒手軟，想了各種污招懲罰凱凱，情節(jié)自行腦補(bǔ)；鑫林因?yàn)楹蛣P凱同齡無奈躺槍，全程都在扮演凱凱的懲罰工具，一晚上棄節(jié)操而不顧，我們大家也成了掏心掏肺的“油頭之交”。黑馬河的湖水更像是海，一浪接著一浪拍打著岸邊的石灘，我們終于伴著浪潮聲睡去，滿心期待著第二天一早的日出。

Day 3：黑馬河——橡皮山——茶卡鹽湖——石乃亥寺——鳥島——剛察，120+公里
清晨窗外下起了雨，我們注定了無緣黑馬河的日出，繼續(xù)實(shí)施下一計(jì)劃，驅(qū)車開往距離黑馬河20多公里遠(yuǎn)的橡皮山。上山的道路十分驚險(xiǎn)，都是180度大轉(zhuǎn)彎，好在紀(jì)奔是山道專業(yè)戶，整個(gè)場面全hold住。一路上我們仿佛經(jīng)歷了四季，抵達(dá)海拔3817米的橡皮山時(shí)，天空已經(jīng)飄起了鵝毛大雪。耿哥提議是爺們兒就把衣服脫了，然后，然后我們就被圍觀了！��！離開橡皮山，雪水逐漸轉(zhuǎn)成雨水，我們驅(qū)車來到下一個(gè)目的地茶卡鹽湖，這里是109和315國道的交匯處，也是古絲綢之路的重要站點(diǎn)。雖然趕上下雨天 ，但是一眼望不到邊的鹽湖湖面依然潔白耀眼，不過還是晴天看起來會更美一些，比如我包車游的同事們看到的那樣。




告別茶卡我們返回到黑馬河的住地，同伴們?nèi)×松降剀嚴(yán)^續(xù)向下一站鳥島進(jìn)發(fā)，紀(jì)奔和我則繼續(xù)以20邁的車速跟在他們身后扮演好后勤保障的角色。這幾天一路上不乏三步一叩首的朝圣者，他們步伐堅(jiān)定、五體投地、風(fēng)雨無阻。在藏傳佛教中，藏民們有“馬年轉(zhuǎn)山，羊年轉(zhuǎn)湖，猴年轉(zhuǎn)林”的習(xí)俗，順時(shí)針而行，12年一個(gè)輪回。15年剛好是羊年，相傳此年轉(zhuǎn)湖一圈，相較平�？稍黾�12倍的功德。青海湖全程有360多公里，很難想象究竟是怎樣的執(zhí)念在支撐著他們只憑一雙手腳前行，或許有時(shí)候人們心中真的需要一份信仰，看著眼前這一罕見的宗教奇觀，還有同伴們冒雨騎行的背影，我忽然很感動(dòng)，想哭。


大部隊(duì)終于抵達(dá)了鳥島，在一家北京老板娘開的藏家小館吃過晚餐，我們打算開車去附近的鳥島景區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)�？删驮诔霭l(fā)之前，凱凱突然發(fā)現(xiàn)他的單反不見了，我們?nèi)�體傻眼，把后備箱、行李袋翻了個(gè)遍都沒有找到。我們趕快聯(lián)絡(luò)了黑馬河住地的老板，還好最后確定確實(shí)是落在那兒了，凱凱因?yàn)樽约旱男∈д`有點(diǎn)內(nèi)疚，不過我們所有人還是一致決定陪凱凱一起原路折回60公里以外的黑馬河，并且表示我們還依然愛他。雨點(diǎn)零星的滴落，大家在車?yán)锟粗�自己剛剛騎過的路程，也是別有一番滋味。
取回相機(jī)，我們還是打算趕往鳥島景區(qū)看一眼，網(wǎng)上顯示的關(guān)門時(shí)間是17:30，應(yīng)該來的及。途徑石乃亥鄉(xiāng)，紀(jì)奔帶我們穿小路來到坐落于山頂?shù)氖�乃亥寺，寺院的主殿全部用石片砌成，有著青南及川西北藏式建筑的風(fēng)格。半埋在地下的瑪尼轉(zhuǎn)宮也是這里的一大宗教奇觀，我們順時(shí)針撥動(dòng)幾百個(gè)經(jīng)筒的排列組合，也應(yīng)了倉央嘉措那句“那一月，我搖動(dòng)所有的經(jīng)筒，不為超度，只為觸摸你的指尖”。
離開石乃亥寺，接下來發(fā)生的幾乎是一段“鬼打墻”一樣的故事←_←。
......
我們一路狂踩油門趕到了鳥島景區(qū)，卻還是得到過時(shí)不再接受參觀的結(jié)果，我們只好回到晚餐時(shí)的小館取回存放在那兒的單車，繼續(xù)趕往當(dāng)天的最后一站剛察縣。折騰了大半天，光靠騎注定是到不了剛察了，只好留下耿哥、雷姐姐和凱凱先騎著，紀(jì)奔載我和鑫林先運(yùn)兩輛單車去剛察再回來接他們。原本以為一切都已計(jì)劃妥當(dāng)，結(jié)果紀(jì)奔突然發(fā)現(xiàn)油箱里的油貌似不夠我們撐到剛察，前方最近的加油站在泉吉，可是無奈余下的油也撐不到泉吉。我們只好再次原路折回，開往較近的石乃亥加油站，額，繩么鬼←_←？“要是再撐不到石乃亥，就只能往油箱里撒尿了”，紀(jì)奔一副千錘百煉的樣子。
加完油終于能在公路上馳騁了，可惜好景不長，沒開多久天空居然下起了冰雹，瘋狂得砸向車身，積在前車槽里成了冰坨，紀(jì)奔也是第一次遇到這種路況，嚇cry。為了防止側(cè)翻，我們只能繼續(xù)以龜速向前行駛，等我們到達(dá)剛察的住地已經(jīng)是晚上八點(diǎn)半了。鑫林留下來看家，我陪紀(jì)奔返回鳥島方向去接其他同伴。天氣惡劣的也是沒誰了，冰雹過后緊接著開始下暴雪，天色黑得伸手不見五指，沒有路燈，能見度就只有5米，頂風(fēng)，大雪砸向車窗感覺直往眼球里鉆，簡直是4D版《星際穿越》的即視感。鉆過一個(gè)橋洞，我們突然意識到可能是走錯(cuò)路了，因?yàn)閬頃r(shí)并沒有經(jīng)過什么橋洞，點(diǎn)開地圖才發(fā)現(xiàn)我們已經(jīng)在岔路口朝錯(cuò)誤的方向沖出了將近20公里，繩么鬼？？就這樣，耿哥、雷姐姐和凱凱在一間在建的青旅里面一邊躲雪、一邊聊了三個(gè)多小時(shí)的人生才再次見到我們。
我們在大霸道后車架上架好山地車后再次啟程，心想著應(yīng)該不會再出什么狀況了，只可惜造化弄人，剛開出幾公里，紀(jì)奔突然發(fā)現(xiàn)一頂他鐘愛的猥瑣導(dǎo)演帽不見了，翻遍全車都沒有。我隱約記得剛紀(jì)奔下車前把帽子扔給了我，尼瑪不會是我下車時(shí)給帶出去了吧←_←。然而這種鬼天氣，紀(jì)奔竟然還執(zhí)意要回去找，到 底 繩么鬼？？？我弄丟的我是沒有發(fā)言權(quán)了，大家為了安撫“司機(jī)”的情緒也還是決定陪他回去，畢竟方向盤在他手里，“保命”要緊。
返回到剛剛在建的青旅，所有人都下了車冒雪找帽子，然而公路上、地溝里都沒有，這狂風(fēng)暴雪的估計(jì)帽子早就刮跑了。我們打算向前再開50米在剛剛掉頭的地方再找找看，雖然只有很小的可能勝我們還是打算試一試。尼瑪還真的有，當(dāng)看到紀(jì)奔的帽子還靜靜的躺在雪地里時(shí)，我差一點(diǎn)淚奔，這事兒確實(shí)賴我，要是真沒找著我可就得遺憾大青海了。紀(jì)奔也賤賤的表示難以置信，拿出單反在暴雪中記錄下這一戲劇勝的畫面。當(dāng)晚我們抵達(dá)剛察縣時(shí)已經(jīng)是大半夜了，感覺鑫林等得胡子都快長出來了，老板貼心的為我們準(zhǔn)備了啤酒和零食，我們接連干了幾杯，感慨著這一路的景點(diǎn)故事。


......
真是狀況百出的一天！�。�

Day 4：剛察——西海鎮(zhèn)，80+公里


剛察到西海鎮(zhèn)，86公里，這是我們環(huán)湖之行的最后一程。剛察，相傳是倉央嘉措消失的地方，這也注定為這座小城增添了一絲離別的感傷。凱凱狀態(tài)相當(dāng)好，開了掛一樣越騎越嗨，一度成了領(lǐng)騎，“這要沒人攔著就直接騎到西藏去了”，紀(jì)奔在車?yán)镎{(diào)侃說。說雷姐姐是風(fēng)一樣的女子一點(diǎn)也不為過，這幾天的艱苦行程，她就算累到哭也從來沒想過要放棄。經(jīng)過頭頂一排排五彩經(jīng)幡，凱凱和鑫林的手很自然的牽在了一起，看來是騎行騎出真愛了，這畫面實(shí)在太美，我在車?yán)镬o靜的記錄了下來。




回到西海鎮(zhèn)，正江和薛老板早已備好了酒菜為我們接風(fēng)，我和鑫林也推遲了回城的時(shí)間，只為給我們的環(huán)湖之旅劃上一個(gè)完整的句點(diǎn)；四天的時(shí)間，我們共同經(jīng)歷了很多人生當(dāng)中的第一次，見過彼此最狼狽的樣子，攢了大把值得一輩子的回憶，“油頭之交”你懂得�；鼐┖�，我迫不及待的和巳丁分享過程中所發(fā)生的一切，尤其是快死在路上的那段騎行經(jīng)歷；不過現(xiàn)在回想起來反倒很感謝那陰差陽錯(cuò)沒有保障車的一天，讓我有機(jī)會挑戰(zhàn)一下自己的極限，然后用強(qiáng)有力的事實(shí)向世界證明：我，真的很弱�。。�so不管怎樣，我，這輩子，絕對不會再去玩長途騎行了。嗯嗯，就醬...

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