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杭黃高鐵建德站前廣場(chǎng)效果圖

聽(tīng)過(guò)高鐵的笛鳴聲嗎？它悠長(zhǎng)嘹亮，承載理想，飄向遠(yuǎn)方。

令人興奮的是，高鐵的笛鳴聲，將第一次回蕩在建德的山澗峽谷里。五年之內(nèi)，杭黃、金建、衢建三條高鐵將全部建成，建德將迎來(lái)高鐵時(shí)代。屆時(shí)，建德作為杭州西部門(mén)戶(hù)城市也將呼之欲出，成為浙西重要交通樞紐。

一個(gè)縣級(jí)市擁有三條高鐵，這在浙江乃至全國(guó)也是很少見(jiàn)的。隨著高鐵時(shí)代的來(lái)臨，一個(gè)嶄新的城市區(qū)劃，已經(jīng)在新安江畔應(yīng)運(yùn)而生。5月13日，建德市高鐵新區(qū)管委會(huì)掛牌成立，“高鐵新區(qū)”正式問(wèn)世。

“高鐵新區(qū)”總規(guī)劃面積逾105平方公里，東起梅城十里埠綜合作業(yè)碼頭，西至洋溪街道清溪翠谷；北至杭千高速、杭黃高鐵沿線山體，南至馬南高新園南界，打造為新安江沿線的高鐵經(jīng)濟(jì)帶。

明年8月杭黃高鐵開(kāi)通后，將會(huì)給建德市帶來(lái)怎樣的新變化？只需看一看高鐵站附近那片已鋪開(kāi)建設(shè)的新城，每個(gè)人內(nèi)心都有按捺不住的激動(dòng)。

當(dāng)高鐵列車(chē)的笛鳴嘹亮地響起，一個(gè)新時(shí)代即將來(lái)臨，一種新的生活將在眼前翻天覆地地展開(kāi)。

融入1.5小時(shí)交通圈

塑造浙西綜合交通樞紐

長(zhǎng)期以來(lái)，地處杭州西部的建德市，囿于交通條件，錯(cuò)失不少發(fā)展機(jī)遇。如今，在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)長(zhǎng)跑中，建德以“后來(lái)者居上”的態(tài)勢(shì)開(kāi)始“趕超逆襲”，從“交通洼地”轉(zhuǎn)向“交通樞紐”。

“十三五”期間，建德將建成杭黃、金建、衢建3條高鐵，屆時(shí)將擁有建德站、建德東站、建德南站、大同站4個(gè)鐵路站。預(yù)計(jì)2018年杭黃高鐵正式通車(chē)后，建德至杭州的時(shí)間縮短至30分鐘，到上海只要68分鐘，吃住行游購(gòu)?qiáng)识伎梢酝浇榆墶?/P>

高鐵時(shí)代下，建德與杭州之間的往返距離，將以分鐘來(lái)計(jì)算。一方面，建德與杭州同城化的速度在加快，并投身于杭州新一輪城市國(guó)際化戰(zhàn)略中；另一方面，建德能夠更好地發(fā)揮融杭接西的功能，有效承接杭州科技、人才、資金等要素資源轉(zhuǎn)移。

在杭千高速公路邊，一座座高大的橋墩已巍然矗立，整齊地排列著通往遠(yuǎn)方。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，就像是杭黃高鐵的肩膀，它將扛起一條生態(tài)經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，從西湖經(jīng)由新安江，直通黃山，把美麗的風(fēng)景串連在一起。

建德市高鐵新區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴筆者，作為建德開(kāi)通的第一條高鐵，杭黃高鐵的建德站，有著必備的九條軌道和寬大站房，有著精巧設(shè)置的車(chē)輛、旅客進(jìn)出站房的分流高架匝道。在流動(dòng)的車(chē)廂內(nèi)，還望得到水色澄碧的新安江。

縮短時(shí)空距離，僅僅是高鐵釋放的紅利之一。建德市大步邁向高鐵時(shí)代，依托杭新景高速、臨金高速、320國(guó)道、330國(guó)道、金千鐵路、富春江航道和千島湖通用機(jī)場(chǎng)等立體交通網(wǎng)輻射，構(gòu)建浙、滬、蘇、皖、贛1.5小時(shí)交通圈，真正實(shí)現(xiàn)從“接軌”到“融入”的轉(zhuǎn)變，成為戰(zhàn)略者的西進(jìn)新藍(lán)海。

從上空俯瞰，全國(guó)高鐵線編織成一張快速路網(wǎng)。建德的高鐵站一經(jīng)點(diǎn)亮，就此誕生一大批“最短線路”。近的城市有衢州、金華，遠(yuǎn)的城市有武漢、長(zhǎng)沙，都能在建德另辟蹊徑，找到更便捷的快速通道�？梢韵胍�(jiàn)，高鐵經(jīng)濟(jì)給建德帶來(lái)的溢出效應(yīng)將進(jìn)一步擴(kuò)大。

高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、高質(zhì)量建設(shè)。隨著時(shí)間的推移，建德離浙西綜合交通樞紐的發(fā)展標(biāo)桿越來(lái)越近。這片承載著建德發(fā)展希望與夢(mèng)想的神奇熱土上，看到的是欣欣向榮、蓬勃發(fā)展的建設(shè)畫(huà)卷，感受到的是開(kāi)拓進(jìn)取、干事創(chuàng)業(yè)的激情和決心。

打造杭州綠色地標(biāo)

建設(shè)錢(qián)塘江國(guó)際濱水大公園

就像到了錢(qián)塘江，就要領(lǐng)略“千里波濤滾滾來(lái)”的天下奇觀一樣，到了新安江，就要一睹如夢(mèng)似幻的白沙奇霧。在高鐵新區(qū)，一座別樣精彩的濱水大公園已開(kāi)建。

5月13日，新安江綜保工程正式動(dòng)工。這意味著，這條高鐵新區(qū)發(fā)展的大動(dòng)脈和生命線提上日程。新安江黃金水道也由此踏上了復(fù)興之路。

在規(guī)劃圖上，高鐵新區(qū)有三條廊道穿城而過(guò)。新安江綜保工程是其中的重要一廊。從梅城古鎮(zhèn)到岱頭濕地，從緒塘灣到黃饒半島，該工程把新安江邊的特色景觀串聯(lián)起來(lái)，打造杭州都市圈國(guó)際綠色地標(biāo)，錢(qián)塘江流域國(guó)際濱水大公園。

而在高鐵尚未來(lái)臨之前，特色景觀還湮沒(méi)在歷史長(zhǎng)廊里。建德有近1800年歷史，是古睦州、古嚴(yán)州府所在地，伍子胥、嚴(yán)子陵、范仲淹等名人都在這里留下了景點(diǎn)地圖故事，李白、杜牧、黃公望等名家在此流連揮毫。

水運(yùn)時(shí)代，商賈往來(lái)如織，造就了嚴(yán)州府千年的繁華；高鐵時(shí)代，天南海北客紛至沓來(lái)，建德將迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。