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鞍山是屬于遼寧（省/直轄市）。想了解更多，請點擊遼寧。

鞍山屬于什么省 鞍山屬于哪個省份 2016-08-24 16:12

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鞍山屬于什么省

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鞍山,遼寧省第三大城市,在遼東半島中部,在市的南郊,有一對形似馬鞍的山(滿語思額穆阿林,意為馬鞍形的山)而得名。鞍山是東北地區(qū)最大的鋼鐵工業(yè)城市,也是中國第一鋼鐵

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寫文章需要用,原文是…即將登陸遼()中心城市--鞍山。括號應(yīng)該添什么啊?行政區(qū)劃分,鞍山地區(qū)屬于遼南但是由于鞍山市區(qū)地處遼寧地理位置中部,所以通常、習(xí)慣上人們都

鞍山市的地勢地貌特征是東南高西北低,自東南向西北傾斜。東南屬于千山山脈延伸部分的山區(qū),一般海拔300-600米;最高為岫巖的帽盔山,海拔1141米,海城一棵樹嶺次之;山區(qū)主

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鞍山市地處遼東半島中部,是中國最大的鋼鐵工業(yè)基地。有鋼都之稱。因市南郊有一對形... 原來屬于奉天,后來屬于遼東,現(xiàn)在屬于遼寧,以后可能就不知道了 NAVIGATOR 2008-03

鞍山屬于哪個省份

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那請問鞍山在哪里呢?哪個省份的在遼寧,鞍山地處遼東半島中部,因市南郊有一對形似馬鞍的山(滿語思額穆阿林,意為馬鞍形的山)而得名。鞍山是東北地區(qū)最大的鋼鐵工業(yè)城市,

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錦州是屬于哪個省份的? 錦州是中國環(huán)渤海地區(qū)的重要開放城市,地處遼寧省西南部. 復(fù)... 答:我的家--鞍山我是生在鞍山,長在鞍山的一代人,屬于80后。兒時的印記和現(xiàn)在的情景

答:我的家--鞍山我是生在鞍山,長在鞍山的一代人,屬于80后。兒時的印記和現(xiàn)在的情景沒有離開過我的腦際,這里,一個生我養(yǎng)我的地方--我對它有很深的情感。我的家鄉(xiāng)地域平坦

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沈陽在哪個��？沈陽是個很特別的城市。有名的景點挺多，大都與清朝歷史和近代史有關(guān)，看起來古老得陳舊�？墒菐讞l購物街裝點得現(xiàn)代又時髦，甚至有點上海和北京的味道。一般沈陽的游程安排3到4天足夠，沈陽是哪個省的？

沈陽市，遼寧省會。總面積12980平方公里，總?cè)丝?40萬，下轄九區(qū)一市三縣及兩個國家級開發(fā)區(qū)。東與撫順市 相連，西與鞍山、錦州市接壤，南與遼陽、本溪市為鄰，北與阜新市和鐵嶺地區(qū)毗連。以重工業(yè)裝備制造著名，素有“東方魯爾”的美譽。沈陽以其優(yōu)越的地理位 置，雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)及科技實力，完善的市場體系和發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò)，將成為中國最具吸引力的投資地區(qū)之一。

沈陽位于中國東北地區(qū)南部，遼寧省中部，以平原為主，山地、丘陵集中在東南部，遼河、渾河、秀水河等途經(jīng)境內(nèi)。屬于溫帶季風(fēng)氣候，年平均氣溫6.2～9.7℃，自1951年有完整的記錄以來，沈陽極端最高氣溫為38.3℃（1952年7月18日），極端最低氣溫為-32.9℃（2001年1月15日）；之前沈陽還觀測到39.3℃（1920年）的高溫，和-33.1℃（1950年）的低溫。全年降水量600～800毫米，1951年至2010年市區(qū)年平均降水量716.2mm, 全年無霜期155～180天。受季風(fēng)影響，降水集中在夏季，溫差較大，四季分明。冬寒時間較長，近六個月，降雪較少，最大降雪為2007年3月4日47.0毫米的特大暴雪；夏季時間較短，多雨，1973年8月21日曾下過215.5毫米的大暴雨。春秋兩季氣溫變化迅速，持續(xù)時間短：春季多風(fēng)，秋季晴朗。

旅游，本沒有考慮過沈陽。盡管他是遼寧的省會，可既沒有美麗的自然風(fēng)光，又不帶現(xiàn)代化大都市的氣息，感覺上就是一個日落西山的老工業(yè)城市。直到看了《天眼》，才知道小覷了他，奉天城，那一段段厚重的歷史所鑄就的文化底蘊，是大連無論如何也比不上的。
正好中秋節(jié)放假，有了三天假期，便決定分出兩天給沈陽。時間較短，選擇了三處最有代表勝的地方，以下行程，我們覺得還是安排的很好的，供大家參考：第一天
8:00T453，大連至沈陽
12：00到沈陽北站，乘220路公共汽車至小津橋，轉(zhuǎn)330至植物園
18：00乘火車，從植物園返回沈陽北
19：30搞定住宿，開始逛中街。
22：00回賓館。
第二天
8：30參觀故宮
12：00乘213路公車至北陵公園
16：30乘217路公車從北陵公園至沈陽北站
17：50T456返回大連
22：00到大連。
（一）植物園 －－ 考驗勇氣與力量的地方
行前很多人都推薦沈陽植物園，倒不是說里面的植物有多么神奇，而是眾口一詞的推薦那里的橋，于是我們就抱著去看植物園的橋的念頭把它列入了沈陽之行的計劃。
植 物園的大門實在沒有什么吸引人的地方，應(yīng)該是正在改建，亂七八糟的。進去以后是一條不算寬的路，兩旁有些花花草草，也沒什么特別之處。不過走著走著，路邊 出現(xiàn)了大片大片的森林，草地，很適合周末的時候一幫人帶點吃的，躺在上面打牌呀！再往前就出現(xiàn)了一個個園子，我們選了彩葉林進入，原來是一處頗有些朝鮮風(fēng) 情的花園。中間有一個水池，旁邊有兩個很高很高的秋千。就是經(jīng)常在電視里看到朝鮮姑娘們穿著五顏六色的長裙，一悠一悠蕩的很高很好看的那種。我們興高采烈 的跑去蕩，才發(fā)現(xiàn)看著容易蕩著難，自己根本蕩不起來。于是終于明白為什么剛才那位男士，站在上面前躬后曲身體都快成水平了，累的半死不活的才蕩起來一點點 幅度了，呵呵。不知道朝鮮姑娘們是怎么蕩成那么高的呀！
走出彩葉林，有一片彎彎曲曲的長廊建在池塘上，各種各樣的植物長在水間，是一個很幽靜的所 在。穿過長廊，赫然看見一座橋立在前方。如果非要把這座橋歸類的話，在我有限的對橋的見識中，它應(yīng)該算是鐵索橋的一種。其實就是由幾根鋼管組成的。橋身是 兩條胳膊粗細的鋼管并列在一起，手的兩邊各有一根鐵管，構(gòu)成扶手。整座橋玄在空中，要從梯子上去才能過橋。下面是一個被水草掩蓋的水塘。早就聽說沈陽植物 園里的橋都是很險很難走的，今日一見，名不虛傳呀。不過此時精神百倍，又好不容易見到了慕名已久的橋，我們摩拳擦掌的就往上沖了。上去一看，有兩個守橋員 負責(zé)給游人綁上安全繩�？磥磉@橋確實比較危險呀。我們決定輪流走輪流負責(zé)照相。萃萃先走，不一會到了對面�？幢砬楹孟窈躤asy的樣子，走回來果然說：好 玩，一點也不怕。我也就放心不少。綁上安全繩以后，就走了上去。開始幾步還好，抓著兩邊的扶手比較有安全感的，可是再走幾步就覺得不對了，腳下的那兩根鋼 管似乎總是向左傾斜的，扶手也是一高一低，最關(guān)鍵的是整個橋都是晃晃悠悠的。走一步就晃一下，扶手也是晃的，完全沒有安全感嘛。突然緊張起來，雖然背上綁 著安全繩，還是很擔(dān)心。腿也開始軟了。勉強又走了幾步，不敢動了，抬頭一看，還有那么那么長的一段，實在想象不出能夠走到盡頭，心想有沒有簡便方法可以飛 過去啊......忍不住只好大叫：“好恐怖啊，不敢走了！”守橋員在后面說：“不想走了可以退回來。”頓時把我的僥幸心理打消的一干二凈，退回去，那不 是更恐怖嗎？！往前走還可以看見腳下的路，倒退豈不是只能憑感覺了？心想管它的，這么多年還沒聽說過誰掉下去了嘛，說明至少安全繩是結(jié)實的。于是心一橫， 抓緊了扶手，繼續(xù)一步一挪的往前走，走一步數(shù)一步，走到中間的時候，本來已經(jīng)晃的很恐怖了，還不知從哪里吹來一陣清風(fēng)，似乎都要蕩起來了。只好在心里把各 路菩薩都求了一遍，至少不要在這個時候吹風(fēng)嘛:( 也不知過了多久，覺得腳下穩(wěn)了一些了，抬頭一看，果然已經(jīng)快到頭了，頓時松下一口氣，休息了一下，再走幾步，終于到頭站穩(wěn)了�；仡^看看，真不可思議呀，居 然走過來了！！這下有了信心，既然能走過來，就一定能走回去了。于是歇了口氣便再次踏上了橋，這次不再那么緊張，晃的厲害的時候就停一下等它不那么晃就繼 續(xù)走，于是還感受到了那清風(fēng)的涼爽，覺得走這樣一座橋，也不難了，往周圍看去，原來順河而下，建了一座接一座各種各樣的橋，看來此行不虛呀。下橋的時候 想，其實無論是過橋還是做人，有的時候，阻礙我們前進的就是那心頭的一道坎，只要狠下了心，走過那最難熬的幾步，便可以享受那海闊天空的世界了！
雖 說是已經(jīng)不怕了，走到平地上還是感覺腿腳酸軟的，大概是剛才走的太緊張了，耗力過多吧:p轉(zhuǎn)過一個小灣，各式各樣的橋呈現(xiàn)在眼前。有鐵索的，有木頭的，有 網(wǎng)狀的。其中一座獨木橋看來是最難走的。因為它不但是真正的獨木橋，而且兩頭不固定，那根木頭是搭在兩個浮球上面的，實在想不出來怎樣才能走那么長一截不 掉下來呀�？吹揭粋�男生在橋頭猶豫了半天，終于沒有上去，真是失望呀！這些橋不但要有勇氣，還要有力量才能走過去，比如有一種是由幾個隔的很遠的木墩組成 的，木墩之間有一根繩子垂下來，你必須先沖過去抓住繩子蕩到一個木墩上，再往前跳，抓住另一根繩子蕩到另一個木墩上，一個一個的往下蕩，才能到對岸。還有 一種橋是幾個滾筒組成的，滾筒由小到大再由大到小，你必須掌握滾筒滾動的規(guī)律，順著它一個一個的走，否則一旦節(jié)奏不順，必掉下去無疑。不過倒是看到一個高 手，在上面閑庭信步似的走過來走過去，一點也不慌，看來什么事情，只要掌握了規(guī)律就容易了呀。不過一旦沒有掌握規(guī)律，這個后果......就是我膝蓋上那 青一塊紫一塊的傷了呀......為什么這么說呢？列位看官且聽我慢慢道來～～
話說峰回路轉(zhuǎn)，我們走到了一處小橋據(jù)點，岸邊還可見幾個橫幅，上書 “過橋比賽”。既然是可以舉行比賽的地方，必是有所不同的了。這里的橋突出特點就是：多，怪！整個空間分上中下三層，最上層是吊在空中的各種鐵索橋，網(wǎng)狀 橋，中間一層基本上是吊環(huán)，最下面一層最為豐富多彩�；�本上是貼著水面建的橋。有那種幾個漂浮的小平臺被鐵索連在一起的，這種必須一鼓作氣，一步跨一個平 臺，沖到對岸。我們看到的第一個掉下水的英雄，就是從這種橋上掉下去的。那位英雄還真是有英雄氣概，大概也是濕都濕了，再掉下去也無所謂了，連沖三次，最 后終于在一片掌聲中沖到對岸。另一邊有一種完全由吊環(huán)組成的橋，只能純粹靠手的力量從一個吊環(huán)換到另一個吊環(huán)過橋，引無數(shù)英雄競落水，還有一位看到那么多 人在下面，覺得自己還在岸上似乎也不太好意思，大概評估了一下，要過那橋以自己的身手也是困難太大，干脆也不管什么橋不橋的了，“咚”的一聲直接跳下水， 順便把他前面那位也推了一把，大家同濕同濕，甚是齊樂融融，不過我們還是暗自慶幸，幸虧離他甚遠！
這里看來看去最安全的一個橋就是那個大大的木頭 滾筒了。剛才提到的那種滾筒組成的橋是在滾筒的外面走，而現(xiàn)在這種，是在滾筒的里面走。這個滾筒很大，直徑至少一米八，因為我都可以在里面站直。水面上有 兩根鐵軌，滾筒就是安在上面，人站在滾筒里面，推動滾筒向前滾動。這橋看起來真是又簡單又有趣，我們也就迫不及待的上去了。開始啟動滾筒，可是費了半天 力，終于把它動起拉了，竊喜得勁頭還沒過去，就發(fā)現(xiàn)跟不上趟了。滾筒越滾越快，我們在里面順著它已經(jīng)快跑起來了，而且掌握不住平衡了，如果這是在地面上， 那就是感覺地面在往上翻轉(zhuǎn)，幾步過后終于控制不住兩個人都站立不穩(wěn)跪在了木頭上，我們趕緊努力往后退，結(jié)果滾筒終于慢下來，最后停了下來，誰知驚魂未定之 時，由于我們把重量都放在了后半部分，滾筒開始往后滾了！我們又趕緊往前推，終于一波三折的到了岸邊。哎呀，真是什么都是看著容易做著難�。�！喘了口氣， 繼續(xù)回程。這回我們就已經(jīng)快沒勁了，在岸邊推了它足有五秒鐘還沒啟動起來。一個男生實在看的忍無可忍，咚的一下跳了進來，直接導(dǎo)致了回程的失控。滾筒越來 越快，我已經(jīng)手腳并用連滾帶爬，完全趴在上面了，最后的感覺只有四個字：任筒宰割...因為已經(jīng)放棄跟上滾筒速度了，只任由它一個勁的向前滾。最后砰的一 下撞到了岸上。我們在里面狼狽不堪的趴著，引來周圍人等一陣狂笑，真是丟臉啊......我們顫顫巍巍的走出來，膝蓋嚴重抗議，沒想到這滾筒也這么難走 ��！
來之前有人告訴我們，植物園里的橋一般也就走個兩三個就差不多走不動了，果然不假呀！不過這些橋真的很有意思，強烈推薦夏天的時候去玩。就是掉水里也沒關(guān)系，反正不冷，還可以免費烘干:P
植 物園除了橋，還有一個很有意思的東西，就是各種各樣的秋千。開始玩過的那種標準的韓國秋千就不用說了，我們還見到一種可以躺在上面的秋千，也不知道是該叫 它秋千還是床了。有單人的雙人的，躺在上面蕩，有人都快蕩成90度了，那么一長排，很壯觀的樣子。另外松柏園里面的設(shè)計也很獨特，樹與樹之間吊著一個個木 頭吊床，躺在床上，從蒼松翠柏間看藍天白云，清風(fēng)拂面，悠悠的晃著，真想睡上一覺呀！
不知不覺，一個下午就過去了，我們來到了植物園的另一個門， 這里有一個火車站，可以坐火車直接回沈陽，很便宜，2.5元/人。到這里，植物園的行程就結(jié)束了，不過實在忍不住想要再羅嗦幾句，描述一下這個火車站。這 是我見過的最神奇的一個火車站了。小字就不用說了，只有兩根鐵軌，允許一趟列車通過。所以列位看官注意了，千萬認準方向！一不小心就坐到撫順去了...因 為最可怕的是似乎站上的鐵路員工也不太清楚下一趟過來的是哪個方向的車！本來