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國際在線報道(記者韓曙)：隨著墨西哥灣漏油事件的影響不斷擴大，美國政府對此事的關(guān)注程度也在上升。美國總統(tǒng)奧巴馬當?shù)貢r間2日下午前往墨西哥灣，視察漏油事件的處理情況。有專家指出，目前漏油事件已經(jīng)對環(huán)境造成了嚴重影響，如果繼續(xù)發(fā)展下去的話，可能成為“一場噩夢”。與此同時，分析人士也在評估漏油事件對奧巴馬政府的影響。

　　奧巴馬在視察時強調(diào)，美國政府將“動用一切可以動用的人力物力”來防止漏油事件的進一步擴大。同時他也指出，漏油事件很可能對環(huán)境造成“無法預(yù)知的災(zāi)難性影響”。

　　盡管奧巴馬親自前往漏油事故現(xiàn)場視察，但迄今為止搶險救災(zāi)工作并沒有取得實質(zhì)性進展。

　　4月20日，英國石油公司租用的離路易斯安那州威尼斯不遠處的墨西哥灣上的一個鉆井平臺發(fā)生爆炸，4月24日，鉆井平臺底部的油井開始漏油，直到現(xiàn)在仍然沒有停止的跡象。有專家警告說，如果浮油面積繼續(xù)擴散，油污將有可能隨著海流到達美國東海岸地區(qū)，影響到路易斯安那、阿拉巴馬、佛羅里達等州。

　　有關(guān)方面表示，目前要堵住漏油的油井難度相當大。英國石油公司提出的方案是，在漏油的油井附近重新鉆井，讓海底石油找到新的“出口”，從而切斷漏油油井的源頭，隨后再采取措施關(guān)閉漏油油井。但由于天氣和自然環(huán)境等原因，這一方案至今未能實施。美國海岸警衛(wèi)隊司令、此次救災(zāi)行動總指揮塔德·阿倫則表示，即使現(xiàn)在立刻開始鉆井工作，也需要數(shù)周的時間才能完成。同時，盡管美國海岸警衛(wèi)隊和美國政府16個部門共2000人參與了救災(zāi)，但由于這些人缺乏油井作業(yè)的專業(yè)設(shè)備和知識，漏油仍難以控制。

　　此次漏油事件對環(huán)境和經(jīng)濟造成的惡劣影響正在逐漸顯露。有美國專家表示，即使以現(xiàn)在的情況看來，這起事件也將是美國自1989年以來最嚴重的漏油事件，如果情況不能得到控制，對環(huán)境造成的影響還會更加嚴重。同時，浮油導(dǎo)致的海洋生物死亡以及水面情況變化，也將嚴重打擊受影響地區(qū)漁業(yè)、旅游業(yè)和航運業(yè)，使得本來受經(jīng)濟危機影響巨大、復(fù)蘇面臨困難的該地區(qū)經(jīng)濟雪上加霜。墨西哥灣當?shù)貪O民和旅游業(yè)從業(yè)者對此表示憂慮，已經(jīng)有漁業(yè)公司對英國石油公司提出訴訟，要求賠償500萬美元的損失。

　　更令奧巴馬政府感到不安的是，目前，鉆井平臺引發(fā)的憂慮已經(jīng)演變?yōu)閷γ绹呐u，甚至有人將這次危機與2007年的“卡特里娜”颶風(fēng)風(fēng)災(zāi)相提并論。批評者指出，在這場危機剛剛發(fā)生之際，有關(guān)部門對危機的后果未能做出準確估計，對救災(zāi)的重視程度不夠，未能采取有效手段及時制止漏油事件。奧巴馬總統(tǒng)也未能對此事予以足夠重視，直到事發(fā)5天后，才派遣相關(guān)官員前往墨西哥灣協(xié)同救災(zāi)。更令批評者不能接受的是，美國政府還推卸自身在漏油事件中的責(zé)任，美國國土安全部部長納波利塔諾2日在接受福克斯新聞臺的采訪時仍表示，盡管美國政府將在處理此次危機時與英國石油公司展開合作，但從法律角度來說，英國石油公司才負有清理浮油的全部責(zé)任。她表示，美國政府從事件一發(fā)生就予以積極應(yīng)對，目前情況惡化只是由于“事態(tài)自身的發(fā)展”。

　　分析人士指出，漏油事件愈演愈烈，對美國政府造成的負面影響不可小視。從目前的輿論反應(yīng)來看，奧巴馬政府已經(jīng)在應(yīng)對災(zāi)害的問題上失去不少分數(shù)，這不僅很有可能會因此給反對者落下攻擊他的話柄，更會嚴重影響奧巴馬在美國民眾心目中的形象。時值中期選舉之年，民眾的支持率對奧巴馬政府和民主黨的重要性不言而喻。因此，奧巴馬選擇親自前往墨西哥灣視察救災(zāi)情況，也是希望借此能夠挽回民眾的支持率。這一事件正在考研奧巴馬政府應(yīng)對危機的能力。如果漏油事件不能在短期之內(nèi)得到控制，對奧巴馬政府的批評聲還將繼續(xù)增大。